Remplacement de pare-brise
Un pare-brise cassé, fissuré ou trop abîmé pour être réparé ? Décrivez votre véhicule une seule fois. L'As de Glass cherche pour vous un spécialiste du vitrage disponible dans votre secteur.
Une seule demande, gratuite. Un professionnel de votre secteur vous rappelle.
Faire ma demandeQuand faut-il remplacer plutôt que réparer ?
Un pare-brise n'est pas qu'une vitre : il participe à la rigidité du véhicule et au bon déploiement des airbags. Un dégât qui s'étend n'est donc pas seulement une gêne visuelle.
En règle générale, un petit impact isolé se répare. En revanche, une fissure, un impact situé en bord de vitre ou un dégât placé dans le champ de vision du conducteur imposent le remplacement complet.
Trois étapes, un seul formulaire
Vous décrivez
On cherche pour vous
Il vous rappelle
Ce qui change d'un véhicule à l'autre
Tous les pare-brise ne se valent pas. Certains sont chauffants, d'autres accueillent une caméra d'aide à la conduite, un capteur de pluie ou un affichage tête haute.
Quand le véhicule est équipé d'aides à la conduite, la caméra doit être recalibrée après la pose. C'est une opération à part entière, que le spécialiste vous indiquera si elle s'applique à votre voiture.
Trouver un spécialiste dans votre ville
Nous transmettons les demandes partout en France. Voici les villes qui ont leur propre page.
Le remplacement de pare-brise en cinq questions
Le spécialiste qui examine le vitrage. Il regarde la taille du dégât, son emplacement et son état. Un petit impact isolé se répare souvent ; une fissure, un impact en bord de vitre ou un dégât dans le champ de vision du conducteur imposent le remplacement.
Non. L'immatriculation et la marque du véhicule suffisent pour lancer la demande. C'est le spécialiste qui identifie ensuite le bon vitrage, avec ou sans capteurs, chauffant ou non.
Pas immédiatement. La colle qui maintient le pare-brise a besoin de temps pour prendre, et ce temps varie selon le produit utilisé et la température. Le professionnel vous indique le délai à respecter avant de rouler.
Rien. Faire une demande sur L'As de Glass est gratuit et sans engagement. Le prix de l'intervention, lui, est fixé par le prestataire, qui facture et encaisse directement.
Oui, c'est un motif de contre-visite courant. Un pare-brise fissuré ou dont l'impact gêne la visibilité peut faire échouer le contrôle. Mieux vaut faire vérifier le vitrage avant de passer au contrôle plutôt que de revenir une deuxième fois.
Décrivez votre besoin une seule fois. C'est gratuit, sans engagement, et vous êtes rappelé par un spécialiste.
Faire ma demande