Réparation d'impact
Un gravillon a laissé une étoile sur votre pare-brise ? Traité tôt, un impact se répare souvent sans changer la vitre. Décrivez votre véhicule, nous cherchons un spécialiste pour vous.
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Faire ma demandeRéparer, c'est empêcher la fissure
Réparer un impact consiste à injecter une résine transparente dans le dégât, puis à la durcir. La vitre d'origine est conservée, et le point d'impact cesse de travailler.
L'intérêt n'est pas seulement esthétique : c'est ce qui empêche l'étoile de partir en fissure. Une fois la fissure déclarée, il n'y a plus de retour en arrière possible, seul le remplacement règle le problème.
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Ce qui rend un impact irréparable
Quatre situations reviennent tout le temps : le dégât est trop grand, il touche le bord de la vitre, il se trouve dans le champ de vision du conducteur, ou il a déjà commencé à fissurer.
Dans ces cas-là, le spécialiste vous orientera vers un remplacement. Il vous le dira avant de commencer.
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Nous transmettons les demandes partout en France. Voici les villes qui ont leur propre page.
La réparation d'impact en cinq questions
Seul le spécialiste peut trancher, en regardant le vitrage. Trois choses comptent : la taille du dégât, sa distance par rapport au bord de la vitre, et sa position par rapport au regard du conducteur. Un impact isolé, petit et bien placé se répare souvent.
Parce que la résine laisse toujours une trace, même légère. Dans la zone que balaie le regard du conducteur, cette déformation n'est pas admise : le remplacement devient obligatoire.
Oui. Un impact laissé tel quel peut se transformer en fissure du jour au lendemain : un choc sur la route, un écart de température, un coup de dégivrage suffisent. Une fois la fissure partie, la réparation n'est plus possible.
Le spécialiste vous le dit avant d'intervenir et vous propose le remplacement. Vous restez libre d'accepter ou non : la demande faite sur L'As de Glass n'engage à rien.
Oui, c'est un motif de contre-visite courant lorsque le dégât gêne la visibilité. Mieux vaut faire vérifier le vitrage avant de passer au contrôle plutôt que de revenir une deuxième fois.
Plus tôt il est vu, plus il a de chances d'être réparé. La demande est gratuite et sans engagement.
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